發動機

• 奧迪5閥帶可變正時調整裝置的氣缸蓋解剖模型
• 奧迪5閥氣缸蓋解剖模型
• 泵閥一體噴嘴解剖模型
• 泵元件解剖模型
• 博世VE泵解剖模型，電控泵帶電磁閥（VP30）
• 柴油機氣缸解剖模型
• 齒輪泵解剖模型
• 充壓控制廢氣渦輪增壓器解剖模型
• 充壓控制分配型噴射泵解剖模型
• 帶凸輪軸的氣缸和氣缸蓋解剖模型
• 帶渦流燃燒室的氣缸蓋解剖模型
• 帶預燃室的氣缸蓋解剖模型
• 單向動作柴油供油泵解剖模型
• 電控滑閥控制噴油泵解剖模型
• 電控燃油泵解剖模型
• 電控直列噴射泵解剖模型（EDC）
• 廢氣再循環閥解剖模型
• 感應開關系統解剖模型
• 共軌高壓泵帶壓力調節閥和噴嘴解剖模型
• 硅油風扇離合器解剖模型
• 卡門渦旋式空氣流量計解剖模型
• 康明斯泵解剖模型
• 離心控制分配型噴射泵解剖模型
• 離心控制噴射泵解剖模型
• 氣缸蓋解剖模型-3氣門發動機
• 氣缸蓋解剖模型-4氣門發動機
• 汽油直噴式發動機氣缸蓋解剖模型
• 熱膜式空氣流量計功能模型
• 熱膜式空氣流量計解剖模型
• 熱線式空氣流量計解剖模型
• 三元凈化器解剖模型
• 雙向動作柴油供油泵解剖模型
• 渦輪增壓器解剖模型，帶變截面葉片
• 渦輪增壓器解剖模型，帶變截面葉片和控制電機
• 巡行控制起動器解剖模型
• 壓電式噴嘴解剖模型（共軌）
• 葉片式空氣流量計解剖模型
• 液壓泵解剖模型
• 油氣混合控制裝置解剖模型
• 真空控制噴射泵解剖模型
• 直列噴射泵解剖模型（RQV）
• 直列噴射泵解剖模型（RSF）
• 直列噴射泵解剖模型（RSV）
• 直噴發動機氣缸蓋解剖模型
• 轉子供油泵（卡車）解剖模型
• 轉子供油泵解剖模型

傳動系統

• 4速手動變速器解剖模型，帶同步器
• 5速手動變解剖模型，帶差速器
• CVT無級變速器解剖模型
• ZF帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型
• 大眾01N自動變速器解剖模型
• 大眾01V5速自動變速器解剖模型
• 帶內擺線齒輪的差速器解剖模型
• 帶盤式鎖緊的后驅動裝置的解剖模型
• 帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型
• 帶鎖止裝置的差速器解剖模型
• 電控換檔閥體解剖模型
• 多磨片離合器解剖模型
• 分動器解剖模型
• 行星齒輪變速裝置解剖模型
• 行星式雙飛輪解剖模型
• 拉維納行星齒輪變速裝置解剖模型
• 離合器主油缸和從動油缸解剖模型
• 膜片彈簧離合器功能模型
• 桑塔納4速手動變速器解剖模型
• 濕式（Visco）離合器解剖模型
• 托森（Torson）中央差速器解剖模型
• 托森（Torson）中軸差速器解剖模型
• 辛普森行星齒輪變速裝置解剖模型
• 液力變矩器解剖模型
• 液力偶合器解剖模型

底盤

• ABS液壓動力裝置解剖模型
• 變傳動比齒輪齒條轉向器解剖模型
• 齒輪齒條式助力轉向器Ⅱ解剖模型
• 齒輪齒條式助力轉向器Ⅲ解剖模型
• 齒輪齒條轉向器解剖模型
• 怠速閥解剖模型
• 單管減震器解剖模型
• 單腔制動主缸解剖模型
• 單向閥解剖模型
• 彈簧加載制動缸解剖模型
• 電動助力轉向器總成EPS解剖模型
• 二級停車制動閥解剖模型
• 浮動鉗盤式制動器解剖模型
• 隔膜式制動缸解剖模型
• 固定鉗盤式制動器解剖模型
• 固定鉗盤式制動器解剖模型，帶四個活塞
• 滑動鉗盤式制動器解剖模型
• 活塞缸解剖模型
• 繼動閥解剖模型
• 空氣懸掛桿總成解剖模型
• 空氣壓縮機解剖模型
• 聯軸器解剖模型
• 輪缸解剖模型
• 氣壓制動助力裝置解剖模型，帶雙腔制動主缸
• 球聯軸節解剖模型
• 雙腔制動主缸解剖模型
• 四位油路關閉閥解剖模型
• 穩定行駛系統ABS、EBD、ESP液壓裝置解剖模型
• 蝸輪蝸桿式轉向器解剖模型
• 懸掛總成解剖模型帶A臂、驅動軸和盤式制動器
• 循環球和螺母式動力轉向解剖模型
• 循環球式動力轉向器解剖模型
• 壓力調節器解剖模型
• 液壓制動調節器解剖模型，帶雙腔制動主缸
• 指形（finger）轉向器解剖模型
• 制動閥Ⅰ工作模型
• 制動閥Ⅱ工作模型
• 制動鼓解剖模型
• 主動控制臂桿解剖模型
• 自動防凍泵解剖模型
• 自動排水閥解剖模型
• 自動調節載荷補償制動能量分配器解剖模型

電器

• 帶齒輪減速裝置的起動機解剖模型
• 點火分電器解剖模型
• 電磁點火解剖模型
• 電控元件（ECU）解剖模型
• 發電機解剖模型
• 感應式點火分電器解剖模型
• 霍爾效應分電器解剖模型
• 空氣壓縮機解剖模型
• 起動電機解剖模型
• 數據總線功能模型
• 氙燈總成解剖模型
• 雨量傳感器功能模型
• 雨刷器電機功能模型

汽保設備及其它

• 發動機翻轉架
• 工具車
• 零件車
• 六邊形學生桌椅
• 總成維修用工作臺